sábado, 18 de julho de 2015

O Centro Espacial John F. Kennedy (KSC) é o porto espacial de lançamento de veículos espaciais da NASA localizado no Cabo Canaveral

O Centro Espacial John F. Kennedy (KSC) é o porto espacial de lançamento de veículos espaciais da NASAlocalizado no Cabo Canaveral, na Ilha Merritt, nosEstados Unidos. O local se localiza entre Miami eJacksonville. Ele possui 55 km de comprimento e cerca de 10 km de largura, cobrindo uma área de 567 km². Cerca de 17 mil pessoas trabalham no local. Existe um centro de visitantes e passeios públicos, sendo o KSC um dos principais pontos turísticos para os visitantes daFlórida. Devido ao fato de grande parte do KSC ter limites para seu desenvolvimento, o local também serve como um santuário ecológico, possuindo apenas 9% de seu terreno desenvolvido.
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As operações são atualmente controladas do complexo de lançamento 39, localizado no Vehicle Assembly Building. Seis km a leste do local de construção dos veículos estão duas bases de lançamento. 8 km ao sulestá localizada a Área Industrial KSC, aonde muitas das construções de suporte do centro estão localizadas, bem como as centrais administrativas.
As únicas operações de lançamento do Centro Espacial Kennedy são no Complexo de lançamento 39. Todas as outras operações de lançamento ocorrem na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral (CCAFS), a qual é operada pela Força Aérea dos Estados Unidos.
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HISTÓRIA - Esta área vem sendo utilizada pelo governo desde1949, quando o presidente Harry S. Trumanestabeleceu o Joint Long Range Proving Grounds noCabo Canaveral para testar mísseis. A localização era ideal para este propósito, visto que era permitido que houvesse lançamentos voltados para o Oceano Atlântico, e que ele era mais perto do equador que a maioria das outras partes do Estados Unidos, permitindo que os foguetes recebessem o auxílio da rotação da Terra.
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Em 1951 a Força Aérea dos Estados Unidosestabeleceu seu Centro de Testes de Mísseis da Força Aérea nas proximidades da Estação Aérea Banana River Naval Air Station. O primeiro voo sub-orbital norte americano de um foguete foi realizado no Cabo Canaveral em 1949. Seguindo o lançamento do Sputnik 1 na URSS, a primeira tentativa de colocar em órbita um satéliteamericano, um Vanguard da marinha norte-americana, resultou numa espetacular explosão em 6 de dezembro de 1957. A NASA foi fundada em 1958 e o local foi transformado em seu local de lançamento principal. Os mísseis Redstone,Jupiter IRBM, Jupiter-C, Pershing, Polaris, Thor,Atlas, Titan e Minuteman foram todos testados no local, tendo o Thor se tornado a base do Veículo de lançamento Expandível (ELV) Delta rocket, que lançou o Telstar 1 em julho de 1962.
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O anúncio do programa lunar levou a uma expansão das operações do Cabo à Ilha Merrit adjacente. ANASA iniciou suas aquisições em 1962, tendo posse de 340 km² obtidos através de compra, e negociando com o estado da Flórida a aquisição de 226 km² adicionais. Em julho de 1962 o local foi nomeado de Centro de Operações de Lançamento. Ele foi renomeado como Centro Espacial John F. Kennedy em novembro de 1963, após o recente assassinato do presidente John F. Kennedy. O Cabo Canaveral ao redor também foi renomeado para Cabo Kennedy, porém esta mudança foi pouco popular com os habitantes locais e o nome foi revertido em 1973.
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O projeto lunar teve três estágios; Mercury, Gemini e Apollo. O objetivo do Mercury era orbitar e recuperar um satélite terrestre tripulado. O projeto teve início em outubro de 1957 utilizando o Atlas ICBM como a base para o lançamento da carga do Mercury. Porem, posteriormente foi testado o foguete Redstone para uma série de voos suborbitais, incluindo os voos de 15 minutos de Alan Shepard em 5 de maio e de Virgil Grisson em 21 de julho de 1961. O primeiro humano carregado pelo Atlas foi John Glenn, em 20 de fevereiro de 1962.
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A partir do conhecimento obtido através do Mercury, as cápsulas mais complexas de dois tripulantes de Gemini foram preparadas, assim como um novo lançador baseado no Titan II ICBM. O primeiro voo tripulado ocorreu em 23 de marçode 1965 com John Young e Virgil Grisson. AGemini IV realizou a primeira atividade extra-veícular, com o astronauta Ed White. Houve doze lançamentos da Gemini a partir do KSC.
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O programa Apollo teve outro novo lançado, oSaturn V (111 m de altura e 10 m de diâmetro) de três estágios, construído pela Boeing (o primeiro estágio), North American Aviation (os motores e o segundo estágio) e Douglas Aircraft (terceiro estágio). A North American Aviation também fez os módulos de comando e serviço, enquanto aGrumman Aircraft Engineering construiu o módulo lunar. A IBM, o MIT e a GE prouveram instrumentação.
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No KSC um novo centro de lançamento massivo de 800 milhões de dólares foi construído para poder receber este novo lançador, o complexo de lançamento 39. Ele incluia um hangar para manter quatro foguetes Saturn V, o Vehicle Assembly Building (VAB, 3,68 milhões de m³), um sistema de transporte do hangar à base de lançamento, capaz de carregar 5440 toneladas, uma estrutura movível de 136metros e um centro de controle. Sua construção começou em novembro de 1962, as bases de lançamento foram completadas em outubro de 1965, o VAB foi completado em junho de 1965, e a infra-estrutura no final de 1966. De 1967 até 1973, houve 13 lançamento do Saturno V do complexo 39.
Antes dos lançamento do Saturno V houve uma série de lançamentos menores do Saturno I e IB para testar os operadores e os equipamento do complexo 34 no Cabo Canareral. A morte de três astronautas por incêndio na Apollo-Saturn 204 (posteriormente designada Apollo 1) em 27 de Janeirode 1967 ocorreu no complexo 34.
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O primeiro lançamento de teste do Saturno V, a Apollo 4 (Apollo-Saturn 501) começou sua contagem regressiva de 104 horas em 30 de outubro de 1967 e, após atrasos, foi lançado em 9 de novembro. AApollo 7 foi o primeiro teste tripulado em 11 de outubro de 1968. A Apollo 8 realizou 10 órbitas lunares entre 24 de dezembro e 25 de dezembro de 1968. as missões Apollo 9 e Apollo 10 testaram o Módulo Lunar. A Apollo 11 foi lançada em 16 de julho de 1969 e a caminhada na Lua ocorreu às 10.56 pm, de20 de julho. O programa Apollo continuou no KSC, através da Apollo 14 (1971), o vigésimo quarto voo espacial tripulado estadunidense (o quadragésimo no mundo), até a Apollo 17 de dezembro de 1972.
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A Força Aérea escolheu expandir as capacidades dos veículos de lançamento Titan devido a suas altas capacidades de propulsão. Foram construídos os complexos de lançamento 40 e 41 para lançar os foguetes Titan III e Titan IV no CCAFS, ao sul do Centro Espacial Kennedy. O Titan III possuía a mesma capacidade de carga do Saturn IB a uma redução considerável de custo. Os complexos de lançamento 40 e 41 tem sido utilizados para lançar satélites de reconhecimento defensivo, comunicações e clima, assim como para as missões planetárias da NASA. A força aérea também planejou lançar dois projetos espaciais tripulados do LC 40 e 41. Eles são o Dyna-Soar, um foguete orbital (cancelado em 1963) e o Laboratório Orbital Tripulado, uma estação espacial de reconhecimento tripulada (cancelada em 1969).
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O desenvolvimento do foguete ELV também continuou no KSC, antes do Apollo, o Atlas-Centaur foi lançado do Complexo de lançamento 36 colocando a primeira sonda não tripuladaSurveyor 3 na Lua em 30 de maio de 1966. Um número posterior de cinco em sete naves Surveyor também foram enviadas para a Lua com sucesso. De 1974 a 1977 o poderoso Titan-Centaur se tornou o novo veículo de alta capacidade da NASA, lançando a série de naves espaciais Viking e Voyager do complexo de lançamento 41, um local da força aérea cedido à NASA. O complexo 41 posteriormente se tornou o local de lançamento do foguete estadunidense não tripulado mais potente, o Titan IV, desenvolvido para a força aérea.
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O Saturno V também foi utilizado para colocar a estação espacial Skylab em órbita em 1973. A base de lançamento 39B foi levemente modificada para o uso do IB, e lançou três missões tripuladas ao Skylab em 1973, assim como o componente Apollo do Projeto de teste da Apollo-Soyuz, em 1975.
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O KSC também foi o local de lançamento dos ônibus espaciais, reutilizando a infra-estrutura do complexo 39 da Apollo, assim como o local de aterrissagem, com uma pista de 4,6 km construída como a Instalação de Aterrissagem de Ônibus Espacial. Os primeiro lançamento foi o Columbia em 12 de abrilde 1981. Vinte e cinco voos foram completados em setembro de 1988, com um grande hiato de 28 de Janeiro, de 1986, a 29 de setembro de 1988, devido ao desastre com a Challenger (que foi a primeira missão lançada da base de lançamento 39B).
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Em setembro de 2004, partes do Centro Espacial Kennedy foram danificadas pelo furacão Frances. O Vehicle Assembly Building perdeu 1 000 painéis exteriores, cada um com 1.2 x 3 metros de tamanho. Isto expôs 3 700 m² da construção aos elementos. O dano ocorreu aos lados sul e leste do VAB. A construção de manufatura de placas para o ônibus espaciais sofreu danos extensivos. O telhado foi parcialmente arrancado e o interior sofreu grandes danos devido à água. A manufatura de placas foi movida para Palmdale, California, na construção de backup. Danos posteriores ao KSC foram causados pelo furacão Wilma em outubro de 2005.
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O Complexo de Visitantes -- O complexo de visitantes do Centro Espacial Kennedy, operado pela Delaware North Companies, é o local de muitos museus, dois teatros IMAX, e 4 tours de ônibus (1 incluso na entrada e 3 pagos à parte) permitindo que os visitantes tenham uma visão mais próxima de várias áreas restritas, o que de outra forma não seria possível. Incluído na admissão base está a transporte via ônibus à área restrita da torre de observação no piso do complexo de lançamento 39, e ao Centro Apollo-Saturn V. A torre de observação provê visões não obstruídas de ambas as bases de lançamento de todo o Centro Espacial Kennedy. O Centro Apollo-Saturn V é um grande museu construído ao redor de sua peça de exibição, um veículo de lançamento Saturn Vrestaurado, e apresenta outras exibições relacionadas ao espaço, incluindo uma cápsula Apollo. Os teatros permitem que os visitantes revivam partes do programa Apollo. Um simula o ambiente no interior de uma sala de lançamento na era Apollo durante um lançamento de uma missão Apollo, e o outro simula a aterrissagem da Apollo 11.
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O Complexo de visitantes também inclui duas construções utilizadas pela Astronauts Memorial Foundation. A mais visível destas é o Space Mirror Memorial, uma grande pedra de granito gravada com o nome de todos os astronautas que morreram no cumprimento de suas funções. Estes nomes são constantemente iluminados por trás, com luz natural quando possível, e luz artificial quando necessário. Os nomes brilhantes parecem flutuar em um reflexo do céu. Displays suplementares próximos dão os detalhas das vidas e mortes dos astronautas memorializados. Em outro local do Complexo de visitantes esta a Fundação Centro para Educação Espacial, que inclui um centro de recursos para professores, entre outras instalações.
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PROGRAMA ESPACIAL BRASILEIRO " Programa Cruzeiro do Sul "

O Programa Cruzeiro do Sul é um projeto de construção de cinco foguetes lançadores de satélites no âmbito do programa espacial brasileiro. O programa será conduzido conjuntamente peloComando-Geral de Tecnologia Aeroespacial e pela Agência Espacial Brasileira, em parceria com a Rússia.
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Comparação das cinco versões do VLS previstos no Programa Cruzeiro do Sul
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História

O Programa Espacial Brasileiro visa dotar o país com meios próprios de acesso ao espaço e construção de satélites, além das infraestruturas necessárias. No campo dos satélites foram lançados os SCD 1 e 2 e Cbers (1, 2 e 2b, em parceria com a China), com mais duas unidades em construção. Esses satélites foram lançados em veículos estrangeiros.
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Em 2005 a Agência Espacial Brasileira anunciou o Programa Cruzeiro do Sul. O objetivo é desenvolver as tecnologias necessárias para lançadores de grande porte de forma gradual, partindo dos motores decombustível sólido, já dominados pelos engenheiros brasileiros, para motores de combustível líquido, que serão baseados em design russo.
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Lançadores

O primeiro foguete a ser desenvolvido. Sendo uma modificação direta do projeto original do VLS-1, substitui seus quarto e quinto estágios por um único motor de combustível líquido, com 7500 kg de empuxo, alimentados por querosene e oxigênio líquidos. Poderá lançar cargas na faixa de 200 – 400 kg em órbitas de até 750 km de altitude
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Constituído de três estágios, sem propulsores auxiliares. O primeiro estágio será um propulsor de combustível sólido de 40 toneladas, o segundo terá um motor de 30 toneladas de empuxo e o último terá 7,5 toneladas de empuxo, com a mesma mistura "Kerolox". Poderá lançar cargas de até 800 kg em órbitas de até 800 km de altitude.
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Será constituído de apenas dois estágios, ambos de combustível líquido. O primeiro terá empuxo de 150 toneladas e o segundo usará o mesmo motor do estágio superior do VLS Beta, com quantidades maiores de combustível. Com o objetivo de lançar grandes cargas em órbitas heliosíncronas, poderá lançar 1.000 kg em órbitas de até 800 km de altitude.
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Este lançador utilizará a configuração do VLS Gama, com a adição de um par de propulsores auxiliares de combustível líquido, com 40 toneladas cada. Primeiro passou em direção ao lançamento de satélites em órbitas geoestacionárias. Poderá lançar 2.000 kg em órbita de transferência geoestacionária (GTO).
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Último dos foguetes do programa, é uma versão do VLS Delta com propulsores auxiliares de combustível líquido, derivados diretamente de seu motor do primeiro estágio. Poderá lançar cargas de 4000 kg em órbitas do tipo GTO.
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quarta-feira, 15 de julho de 2015

A reunião do Conselho de Administração da "Alcântara Cyclone Space" Empresa Binacional foi realizada em Kyiv seguido pelo encontro entre presidentes das agências espaciais da Ucrânia e Brasil

    A Agência Espacial Estado da Ucrânia sediou a 15ª Reunião Ordinária do Conselho de Administração da "Alcântara Cyclone Space" Empresa Binacional em 23-24 de abril de 2013 

    Durante a discussão sobre a agenda proposta para a reunião os relatórios foram fornecidos sobre a aplicação da o projeto "Cyclone-4", o status de construção do terreno complexo "Cyclone-4" e instalações de infra-estrutura geral de espaçoporto. As delegações analisaram e aprovaram o relatório anual e as demonstrações financeiras da companhia para 2012. As partes concordaram sobre a necessidade de resolver a série de questões atuais para posterior implementação de projetos eficaz. Esta reunião contou com a presença do Embaixador do Brasil para a Ucrânia Sr. Antonio Fernando Cruz de Mello. 

    Ao final da reunião, o Presidente do Conselho de Administração Sr. Sergiy Zasukha, Vice-Presidente do SSAU, agradeceu os convidados para participar da reunião e salientou que o Conselho chegou a um consenso sobre várias questões importantes num espírito de parceria entre as partes. 

    As partes concordaram em realizar a próxima reunião do Conselho de Administração da ACS BC em agosto do ano corrente em Alcântara, no Brasil. 

    Além disso, em 26 de abril bilateral reuniões foram realizadas entre os representantes das autoridades designadas no âmbito do Acordo - o chefe da Agência Espacial Brasileira, o Sr. Raimundo José Coelho Braga e Vice-Presidente da Agência Espacial Estado da Ucrânia S. Zasukha. No decurso da reunião dos altos funcionários alcançados acordos positivos no primeiro lançamento do "Cyclone-4" veículo de lançamento.
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sábado, 11 de julho de 2015

O Primeiro Espaçomodelo Brasileiro: o Sondinha II

Em 1978 foi criado o primeiro Espaçomodelo Brasileiro, o 

Sondinha II. Ele não tinha paraquedas, atingia 120 metros 


de apogeu e era uma réplica do foguete de sondagem 


brasileiro Sonda II, projetado pelo IAE (Instituto de 


Aeronáutica e Espaço), de São José dos Campos. Abaixo 


uma foto da sua embalagem.

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Na década de 1980 surgiram novas versões, cujas 

embalagens são mostradas da foto abaixo.


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Atualmente, o Sondinha II é fabricado pelo CEFEC 

(Centro 

de Estudos de Foguetes Espaciais do Carpina), de 


Carpina 

(PE). O kit atual contém paraquedas , e é mostrado 


nas fotos 

abaixo.


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Atualmente, o Sondinha II é fabricado 

pelo CEFEC (Centro 

de Estudos de Foguetes Espaciais do 


Carpina), de Carpina 



(PE). O kit atual contém paraquedas , e 

é mostrado nas fotos 

abaixo.


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                         esse  é   O kit atual contém paraquedas
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Agradeço ao prof. José Felix de Santana, presidente 

do 

CEFEC,  pelas imagens e informações.

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Campanha de Lançamento Foguete do Sondinha II
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Publicado em 20 de dez de 2012
Vídeo da "Campanha de Lançamento Foguete do Sondinha II" e a "Queima do Propelente Composite Tipo B" realizado dia 16/12/2012 pelo "Grupo de Pesquisa Aeroespacial da Bahia - Centro Experimental de Foguetes Aeroespaciais da Bahia (CEFAB)" em área próxima ao Aeroporto Luis Eduardo Magalhães em Salvador (BA).

A campanha contou com a participação do presidente do CEFAB, Carlos Cássio de Oliveira e do autor do "Blog BRAZILIAN SPACE", Duda Falcão.
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Enviado em 4 de abr de 2007
Quinto lançamento do foguete do grupo. Alcançou 830 metros, 500Km/h e pico de aceleração de 8g. Mostra os preparativos e o lançamento do foguete de dois ângulos diferentes.

Local de lançamento: 23º 23' 23'' S 54º 04' 07'' W
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Foguete de 2 estágios SONDA III decola em Curitiba
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Publicado em 7 de mai de 2015
Mini rocket SONDA III, two stages takes off very well from the city of Curitiba in Paraná state Brazil..
Young boys are in charge of shooting.
It is a replica of the original Brazilian Air Force in the smallest 12x scale

Mini foguete de 2 estágios decola de Curitiba em ABRIL de 2015.
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